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    凱菱電梯分享施工電梯的安全管理辦法

    發布時間:2018年06月20日信息來源:泰安凱菱電梯有限公司點擊:

      施工電梯安裝后應按程序進行檢測與驗收。下面是泰安凱菱電梯專業技術人員給大家帶來關于施工電梯的安全管理辦法,以供參考。

    凱菱電梯分享施工電梯的安全管理辦法

      施工電梯是一種可分層輸送材料和人員的客貨兩用垂直運輸機械,按傳動形式分為齒輪齒條式、鋼絲繩式和混合式。其中SC型齒輪齒條式施工電梯是目前國內建筑施工企業使用較多的人貨兩用升降機。該機采用電動齒輪齒條傳動方式進行升降驅動,以實現升降吊籠垂直運輸,具有結構簡單、使用方便、升降快捷、傳動平穩等特點,在高層建筑施工中被普遍采用。

      但施工電梯是外用電梯屬施工現場的大型設備,有一定的危險性,與塔式起重機、(龍門架、井架)物料提升機相比,施工電梯吊籠內人員集中,一旦發生事故導致傷亡危害程度更大。

      作為建筑施工垂直運輸機械的施工電梯,其安全管理工作涉及到方方面面和許多環節。當前,應重點抓好以下幾方面工作:

    (1)抓產品購置;

      購置施工電梯應選擇質量可靠性能優良的品牌產品。產品技術資料應完善,除產品購銷合同、制造許可證、產品合格證、制造監督檢驗證明外,使用說明書內容應全面。如有的施工電梯使用說明書雖指出要檢查制動器的制動力矩,但刪減了制動器制動力矩的調整方法,使現場維修人員不能定期正確地調整制動力矩,在制動器上留下了重大安全隱患。使用說明書不但是設備的重要技術文件也是產品質量安全事故中的重要證據。購置此類產品時,應高度重視產品技術資料內容的完整性

    (2)抓登記備案;

      要按照建設部《建筑起重機械安全監督管理規定》的要求,做好建筑起重機械的產權備案和使用登記工作。產權備案十分重要,有利于設備管理,應嚴格按規定辦理。使用登記工作要強制性推廣,要以使用登記工作促進安全管理。不登記的起重設備、不得進入施工現場使用。負責辦理備案或者登記的建設主管部門應當建立本行政區域內的建筑起重機械檔案,按照有關規定對建筑起重機械進行統一編號,并定期向社會公布建筑起重機械的安全狀況。

    (3)抓租賃管理;

      出租單位出租的施工電梯應當具有特種設備制造許可證、產品合格證、制造監督檢驗證明等。在簽訂的施工電梯租賃合同中,明確租賃雙方的安全責任,并出具建筑起重機械特種設備制造許可證、產品合格證、制造監督檢驗證明、備案證明和自檢合格證明,提交安裝使用說明書。應對建筑施工機械租賃企業開展行業確認,對“跨省、自治區、直轄市和跨行業從事建筑施工租賃活動”應盡快完成行業確認。今年4月上旬,在南京召開的“中建協機械管理與租賃分會2008年全國秘書長工作會議”要求各地應進一步開展建筑施工機械租賃企業的行業確認工作,嚴格條件和要求。這項工作對施工電梯的租賃和流動管理必將產生一定的推動作用,應認真開展。

    凱菱電梯分享施工電梯的安全管理辦法

    (4)抓安裝與拆卸;

      施工電梯為人貨兩用電梯,其安裝和拆卸工作必須由取得建設行政主管部門頒發的拆裝資質證書的專業隊負責,并必須由經過專業培訓,取得操作證的專業人員進行操作和維修。施工電梯地基、整體穩定性、導軌架的垂直度、附墻設置、開關箱、防護設施等均應符合“建筑機械使用安全技術規程”(JGJ33-2001)規定。

    (5)抓檢測與驗收;

      施工電梯安裝后應按程序進行檢測與驗收。從目前的程序上看,一是自檢:安裝單位應當按照安全技術標準及安裝使用說明書的有關要求進行自檢、調試和試運轉。對基礎和附墻支架以及升降機架設安裝的質量、精度等進行全面檢查,并應按規定程序進行技術試驗(包括墜落試驗)。二是自驗收:使用單位應當組織出租、安裝、監理等有關單位進行驗收,或者委托具有相應資質的檢驗檢測機構進行驗收。三是報檢:施工電梯應當經有相應資質的檢驗檢測機構監督檢驗合格。檢測機構在出具檢測結論時應附具狀態說明和數據,使檢測行為具有可追朔性。檢驗檢測機構和檢驗檢測人員對檢驗檢測的結果、鑒定結論依法承擔法律責任。四是發放使用許可證后,才能投入使用。通過制定標準,規范檢測方法;通過制定制度,規范管理檢測行為;通過檢測檢驗,對問題設備進行限制和淘汰,杜絕設備帶病作業。

      施工電梯經驗收合格后方可投入使用,未經驗收或者驗收不合格的不得使用。

    (6)抓安全使用;

      施工電梯的安全使用關鍵要靠司機的安全技術操作水平;如在某個施工電梯吊籠墜落事故中,當吊籠開始失控墜落時,司機雖明知此時開關并未啟動,但其自然反應是采取斷電的方法停止吊籠下降,一時也想不出什么有效方法,只能眼睜睜地看吊籠墜落至地。這種情況說明,司機并不了解電磁制動器是常閉式,在斷電時才能起制動作用,而此時升降旋紐并未轉至“上升”或“下降”的位置通電,采取斷電的方法是不能制止吊籠墜落的。如果司機熟知設備性能,操作經驗豐富,情況判斷準確,那么可能就會擺脫危機。因此,施工電梯司機要經過專門的培訓學習,經考核發證后方可上崗作業。每班作業前都要按規定進行試車檢查,交接班時要作好記錄。為確保電梯正常運轉,要制定有效的控制人數超載和重量超載措施,未加配重的不準載人。另外,升降機的防墜安全器,在使用中不得任意拆檢調整,需要拆檢調整時或每用滿1年后,均應由生產廠或指定的認可單位進行調整、檢修或鑒定。

    (7)抓隱患排查;

      施工電梯出現故障或者發生異常情況時,應立即停止使用,消除故障和事故隱患后,方可重新投入使用。隱患排查要靠各方面齊抓共管:施工企業是施工電梯隱患排查的責任主體,應加強日常巡查和定期檢查,對施工電梯的鋼結構、安全保護裝置、電氣裝置、傳動裝置認真檢查;監理單位應切實履行安全職責,發現存在生產安全事故隱患的應當要求安裝單位、使用單位限期整改,對安裝單位、使用單位拒不整改的,及時向建設單位報告;建設主管部門履行安全監督檢查職責時,應對檢查中發現的施工電梯生產安全事故隱患,責令立即排除,重大生產安全事故隱患排除前或者排除過程中無法保證安全的,責令從危險區域撤出作業人員或者暫時停止施工。在隱患排查治理工作中,排查要認真,整治要堅決,成果要鞏固。

    (8)抓維護保養;

      施工電梯維護保養工作一要注意重點,二要建立制度。施工電梯維修保養工作中要注意以下重點:

      a檢查和確保上下左右滾輪緊固可靠,齒條靠背輪及傳動底板各部螺栓無變形、松動;

      b檢查梯籠單、雙門及底籠門的限位開關和有關對重吊點限位開關、緊急開關、極限斷路開關等的功能應正常,并分別試驗斷路動作;

      c檢查制動器制動行程和分離的靈敏度,運行中噪音不超過規定和無過熱現象;

      d檢查導軌架結構應無變形、焊口斷裂等現象,且聯接螺絲無松動。

      施工電梯維修保養工作要建立制度并嚴格執行。維修保養對設備的正常使用關系很大。過去,我們搞過“紅旗設備”競賽活動,有一套完整的保修制度,對設備維修、保養工作促進很大。這種管理模式和經驗對現在的設備管理工作可以翻新參照。


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